ESC brushless Hobbywing SkyWalker 12AE

Présentation du produit

• Contrôleur brushless pour modèles réduits d’avion avec une puissance continue allant jusqu’à 12 A
• Tension d’entrée de 2S à 3S LiPo, jusqu’à 11,1 V
• Micrologiciel BLheli avec réglages de seuils programmables
• Poids inférieur à 10 grammes pour modèles réduits légers
• Trois fils de raccordement pour le moteur, deux pour l’alimentation
• Entrée de signal PWM provenant du récepteur, aucun programmateur séparé requis

Description du produit

Le SkyWalker 12AE est un contrôleur brushless destiné aux modèles réduits d’avion électriques présentant des besoins en puissance faibles à moyens. Il commande des moteurs brushless avec une puissance continue allant jusqu’à 12 A et jusqu’à 15 A pendant une courte durée, et est piloté directement par le récepteur via un signal PWM. Le micrologiciel BLheli permet d’adapter les réglages aux différentes caractéristiques des moteurs sans matériel supplémentaire.

Le contrôleur fonctionne avec des batteries LiPo 2S à 3S, soit dans une plage de tension de 7,4 à 11,1 V. Cette limite de tension est importante pour éviter les dommages dus à une sous-tension. L’appareil détecte automatiquement la tension de la batterie au démarrage et adapte la commande du moteur en conséquence. Avec un poids inférieur à 10 grammes, le contrôleur convient aux modèles réduits légers dotés d’une envergure d’environ 50 centimètres ou plus.

Les domaines d’utilisation comprennent les modèles d’entraînement et les petits modèles réduits du segment à petit budget, les drones équipés de moteurs individuels et présentant une masse totale inférieure à 500 grammes, ainsi que les modèles réduits d’avion électriques volant à des vitesses modérées. Un modèle d’une envergure de deux mètres et d’un poids total d’environ 800 grammes pourrait voler régulièrement avec ce contrôleur pendant un à deux ans.

Il faut disposer d’un récepteur fonctionnel avec sortie PWM et d’un moteur brushless dont la vitesse se situe entre 1500 et 4000 tours par volt. Si un moteur d’une vitesse supérieure est utilisé, la fréquence du contrôleur doit être reprogrammée. Le contrôleur se raccorde directement à la batterie LiPo ; aucun régulateur de charge ni dispositif de protection contre les hautes tensions n’est alors nécessaire. En cas de longues périodes sans vol, la batterie doit être déchargée à environ 3,7 V par cellule après le dernier vol.

Consignes de sécurité

Ce contrôleur est exclusivement destiné au montage et aux essais de modèles réduits d’avion, et non à une utilisation en vol à l’extérieur sans mesures de sécurité appropriées. Le raccordement d’une batterie LiPo avec une polarité incorrecte peut entraîner la défaillance immédiate du contrôleur et un risque d’incendie ; la polarité doit être vérifiée avant la première utilisation par une personne familiarisée avec l’électrotechnique. En cas de dysfonctionnement ou de conditions d’utilisation incertaines, consulter un électricien qualifié avant toute nouvelle tentative de vol.