Emax MT2204 2300KV CW-brushlessmotor voor multirotor-quadrocopter (QAV250 enz...)

Productoverzicht

• Borstelloze motor voor multicopters met 2300 KV en draairichting CW
• Nominaal vermogen van 9 W bij nominale belasting
• Bedrijfsspanning voor 2S- tot 3S-LiPo-accu's (7,4 tot 11,1 V)
• Stuwkracht tot 280 g
• Maximale propellerdiameter van 6 inch
• Met M2-bevestigingsschroefdraad en af fabriek ingestelde CW-draairichting

Productbeschrijving

Een borstelloze motor met 2300 KV drijft kleine multicopters aan. Het toerental neemt toe bij een hogere spanning: een enkele 2S-accu (7,4 V) laat de rotor langzamer draaien dan een 3S-accu (11,1 V), wat de stuwkracht en het stroomverbruik rechtstreeks bepaalt. De motor is af fabriek geconfigureerd voor rechtsom draaien (CW) en is geschikt voor standaardpropellers met een diameter tot 6 inch op de motoras.

Als actuator heeft deze motor een ESC (Electronic Speed Controller) nodig, die het besturingssignaal van de flightcontroller omzet in een toerental. De maximale stuwkracht van ongeveer 280 g wordt bereikt met optimale accu's en propellers, maar is voor quadcopters alleen voldoende per afzonderlijke motor. Een 250-frame met vier van deze motoren levert in totaal ongeveer 1,1 kg stuwkracht en kan een totaalgewicht van ongeveer 500 tot 700 g optillen.

Toepassingen zijn onder meer FPV-racing met lichte 250-drones, luchtfotografie met stabiele kopters in het bereik van 500 g en aandrijving voor zelfgebouwde experimentele vliegmodellen. De KV-waarde van 2300 is geschikt voor multicopters in het hobbysegment met standaardaccu's en propellerdiameters tussen 5 en 6 inch.

Benodigd zijn een geschikte ESC die geschikt is voor 2S tot 3S en een flightcontroller met PWM- of digitale servosignalen. Het exacte vermogen hangt af van het gebruikte accutype, de propellergeometrie en de luchtweerstand. Voor gebruik is een multicopterframe met mechanische bevestigingen noodzakelijk.

Veiligheidsinstructie

Raak een draaiende propeller nooit zonder bescherming aan. Deze motor is uitsluitend bedoeld voor de bouw en ontwikkeling van multicopterprototypes en niet als onderdeel van een voor de markt toegelaten luchtvaartuig. Controleer vóór de eerste ingebruikname de draairichting en zorg ervoor dat alle bevestigingen goed vastzitten.