{"product_id":"3-6v-tt-getriebemotor-1-90-ubersetzung-vollmetallgetriebe-doppelachse-200rpm","title":"Moteur à engrenages TT 3-6V - réduction 1:90, engrenage entièrement métallique, double axe, 200RPM","description":"\u003ch3\u003ePrésentation du produit\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMoteur à courant continu avec réducteur pour une tension de fonctionnement de 6 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction de 1:90, engrenages entièrement métalliques\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSérie de moteurs TT typique avec dimensions standard\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVitesse de rotation en sortie d’environ 100 tr\/min à la tension nominale\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFaible consommation de courant à vide, consommation plus élevée sous charge\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eDescription du produit\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eUn moteur à courant continu avec réducteur intégré, conçu pour fonctionner sous 6 V, fournit un mouvement avec un couple accru pour les modèles mobiles et les tâches d’entraînement simples. Le réducteur entièrement métallique avec une réduction de 1:90 diminue la vitesse de rotation à environ 100 tr\/min tout en augmentant considérablement le couple disponible par rapport à un moteur de même taille équipé d’un réducteur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe moteur peut être raccordé directement à une source de 6 V, par exemple quatre piles alcalines au manganèse ou un pack d’accumulateurs approprié. Le sens de rotation s’inverse en inversant la polarité de la tension d’alimentation. La consommation de courant dépend fortement de la charge mécanique, augmente nettement lorsque la sortie est bloquée et nécessite alors une source d’alimentation suffisamment dimensionnée ainsi qu’une limitation du courant ou un relais avec adaptation du courant.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes applications typiques comprennent l’entraînement de voitures miniatures et de petits robots, l’entraînement de roues ou de chenilles sur des châssis de test, ainsi que des mécanismes pour poussoirs et pinces dans des automatisations simples. Dans les kits de modélisme, ce type de moteur sert souvent d’élément d’entraînement standard pour les véhicules ou des mouvements similaires.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAvant un fonctionnement continu, il faut vérifier l’intensité disponible. Le blocage prolongé du moteur ou le fonctionnement sous une charge extrême entraîne une surchauffe. Selon l’ampleur du projet, un module d’alimentation approprié, éventuellement équipé d’un contrôleur de moteur ou d’un pont en H pour inverser le sens de rotation, peut également être nécessaire.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eConsignes de sécurité\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLe moteur ne doit pas être raccordé à la tension du secteur. Le réducteur peut chauffer en cas de blocage de la sortie ou de surcharge ; il faut éviter une sollicitation prolongée à la limite de charge. Ce composant est exclusivement destiné à la réalisation de prototypes ainsi qu’aux essais et au développement ; les travaux sur ou à proximité des installations électriques sont réservés aux électriciens qualifiés.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eContenu de la livraison\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1x 3-6V moteur-réducteur TT - réduction de 1:90, engrenages entièrement métalliques, double axe, 200 tr\/min\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Funduino","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66045693002077,"sku":"F23109192","price":4.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1074\/5649\/5965\/files\/3-6v-tt-getriebemotor-190-uebersetzung-vollmetallgetriebe-doppelachse-200rpm-funduino-9590774.jpg?v=1791493003","url":"https:\/\/funduino.com\/fr\/products\/moteur-a-engrenages-tt-3-6v-rapport-1-90-transmission-entierement-metallique-double-arbre-200rpm","provider":"Funduino","version":"1.0","type":"link"}