ZTW 20A ESC brushless

Présentation du produit

• Contrôleur électronique de vitesse pour moteurs brushless avec une capacité de charge continue de 20 A
• Tension d'entrée de 2S à 4S LiPo ou de 5 à 14,8 V CC
• Commande PWM via un signal servo standard
• Sortie BEC de 5 V et 2 A pour récepteurs et appareils supplémentaires
• Paramètres programmables tels que le sens de rotation, le démarrage progressif et le comportement du freinage
• Format compact de 45*25*14 mm, poids inférieur à 30 g

Description du produit

Le contrôleur de vitesse convertit les signaux PWM en vitesses variables pour les moteurs brushless et convient aux modèles réduits radiocommandés, aux véhicules terrestres et à d'autres applications de propulsion légères. L'appareil accepte des tensions d'entrée comprises entre 5 et 14,8 V, ce qui correspond à une batterie LiPo de 2S à 4S. Il n'est donc pas nécessaire de se procurer une alimentation séparée pour les applications utilisant cette plage de tension.

Le contrôleur de vitesse reçoit son signal de commande du connecteur servo standard du récepteur radio et le convertit en impulsions de tension pour le moteur. Un régulateur BEC intégré fournit simultanément 5 V au récepteur et aux autres consommateurs, avec un courant maximal de 2 A. Cela évite souvent d'avoir recours à une alimentation séparée.

Les utilisations typiques incluent les drones 3D et les multicoptères dotés de combinaisons moteur-poids adaptées, les buggys rapides et les véhicules terrestres de modélisme, ainsi que les avions et hélicoptères d'une masse totale allant jusqu'à environ 2 kg. Le faible encombrement permet également une installation dans des espaces exigus du boîtier de l'appareil.

Le fonctionnement nécessite un moteur brushless compatible dont la consommation reste durablement inférieure à 20 A. Le récepteur radio doit fournir un signal de commande PWM. Un adaptateur de programmation USB, à acheter séparément, est nécessaire pour programmer les paramètres. L'appareil est exclusivement conçu pour commander des moteurs brushless, et non des servomoteurs ou d'autres types de charges.

Consignes de sécurité

Une batterie branchée avec une polarité inversée détruit l'appareil et peut endommager la batterie. Cet appareil est exclusivement destiné aux prototypes de modélisme ainsi qu'aux tests et au développement, et ne convient pas à une installation sur le réseau électrique domestique ni aux véhicules homologués pour la circulation routière. Pour toute question technique concernant l'installation dans des systèmes plus complexes, consultez un électricien qualifié.