Motor sin escobillas RS2205 de 2300kv (comparable al EMAX RS2205) - CW

Descripción general del producto

• Motor sin escobillas con constante de velocidad de 2300 rpm por voltio
• Empuje de hasta 1100 g con una batería 4 s
• Estátor de 14 * 12 mm, eje de 3 mm de diámetro
• Conexión mediante conectores dorados de 3,5 mm
• Peso aproximado de 26 g

Descripción del producto

Este motor sin escobillas es adecuado para multicópteros y aeronaves ligeras del ámbito FPV. Con una constante de velocidad de 2300 rpm por voltio, gira muy rápido incluso con tensiones moderadas y genera así el empuje necesario para aplicaciones de vuelo ágiles.

Con cuatro celdas de litio conectadas en serie (batería 4 s) y una tensión aproximada de 14,8 V, el motor alcanza un empuje de hasta 1100 g. Esto permite despegar a aeronaves con un peso total de aproximadamente 4 a 5 kg, según el número de motores y la configuración. El controlador de velocidad (Electronic Speed Control, ESC) se suelda directamente a las conexiones del motor; el control se realiza mediante señales PWM de un controlador de vuelo.

Entre sus aplicaciones se encuentran las drones de carreras con gran capacidad de aceleración, así como los drones de cámara más estables para tomas aéreas, las aeronaves de vídeo FPV y las construcciones experimentales propias. El motor también soporta sobrecargas breves sin dañarse de inmediato.

Para utilizarlo se necesita un controlador de velocidad con capacidad de corriente suficiente, un controlador de vuelo y una batería de polímero de litio o de iones de litio. La refrigeración se realiza mediante el aire durante el vuelo; mientras está parado sobre la mesa de trabajo, el motor no debe funcionar de forma continua a la velocidad máxima.

Advertencia de seguridad

El motor se calienta mucho a altas velocidades y genera fuerzas centrífugas considerables. Mantén las manos y los objetos sueltos alejados mientras el motor esté en funcionamiento. Este motor está destinado exclusivamente al montaje y las pruebas de aeronaves tripuladas o no tripuladas, así como al desarrollo de prototipos. Si no tienes experiencia en el manejo de baterías de alta tensión o de instalaciones eléctricas, consulta a un electricista cualificado antes de ponerlo en funcionamiento.