ESC Hobbywing XRotor de 10A

Descripción general del producto

• Controlador electrónico de velocidad (ESC) para motores sin escobillas con una carga continua de 10 A
• Señal de entrada PWM de servocontroladores estándar o placas de microcontrolador
• Regulador BEC integrado para la alimentación del receptor
• Tensión de funcionamiento para baterías de polímero de litio de 2S a 4S (7,4 a 14,8 V)
• Programable mediante tres posiciones de interruptor, sin necesidad de software adicional
• Peso inferior a 20 gramos, carcasa de aluminio con aletas de refrigeración

Descripción del producto

Un controlador de velocidad sin escobillas con una carga continua de 10 amperios controla el motor y la alimentación en aviones de aeromodelismo, multicópteros y modelos terrestres. El dispositivo recibe señales PWM del transmisor o de un microcontrolador y las transmite directamente al motor. Un regulador de tensión integrado también alimenta el receptor con una tensión estabilizada, por lo que no es necesaria una fuente de alimentación independiente para este.

El controlador funciona con baterías de polímero de litio de 2S a 4S, es decir, entre 7,4 y 14,8 voltios. Quien quiera propulsar modelos más ligeros encontrará en él una base preparada para el futuro. Los cambios posteriores a motores más potentes solo requieren un controlador nuevo, no una fuente de alimentación completamente nueva. La programación se realiza mediante las posiciones de los interruptores de la carcasa; no se necesitan ordenador, interfaz de programación ni software especial.

En la construcción de aviones de aeromodelismo, el controlador gestiona el motor principal o los motores de las hélices en multicópteros, mientras que la carcasa de aluminio con aletas de refrigeración evita la acumulación de calor incluso durante vuelos prolongados. En vehículos teledirigidos, alimenta de forma fiable los accionamientos sin escobillas hasta el límite de 10 amperios. Siempre que el consumo del motor no supere este valor, el controlador funciona de forma continua sin sobrecarga.

Se necesita un motor sin escobillas, una batería de polímero de litio con el número de celdas adecuado y un receptor RC estándar o un generador de señales. El controlador debe montarse mecánicamente de forma que el aire pueda llegar a las aletas de refrigeración. Este controlador no es suficiente para motores con un consumo de corriente superior.

Indicación de seguridad

Las baterías de polímero de litio pueden provocar incendios o explosiones en caso de sobrecarga, cortocircuito o daños; carga las baterías únicamente con cargadores adecuados y retira inmediatamente las celdas dañadas. El dispositivo está destinado exclusivamente a la construcción de aviones de aeromodelismo, multicópteros y vehículos teledirigidos, así como a fines de prueba y desarrollo, y no es adecuado para instalaciones eléctricas de la red doméstica. Los trabajos en el motor o en la alimentación deben realizarse una vez desconectada la batería; en caso de duda, consulta a un profesional electricista antes de ponerlo en funcionamiento.